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决定性电动汽车不仅依赖于电池发电机,而且依

点击次数:  更新时间:2018-06-27 00:00  【打印此页】  【关闭
1908,福特公司的第一辆T型车退出生产线时,宣布这款车正式上市。当时,《时代》杂志评论说:这就像世界上的轮子和汽车,人们可以住在郊区,在城市工作。美国人还说,没有T型车,在今天的美国,将没有中产阶级。无论如何,T车的生产方式不仅是汽车的输出,而且是一个时代的开始,它改变了人类的出行方式。100多年后,汽车工业发生了第二次改变,电力将会。更换石油,改变不是一种旅行方式,主角变成了汽车本身。

电动汽车发展的核心问题是为电动汽车提供电动替代品,而不改变人类出行方式和接受度,为满足上述要求,我们必须做到以下四点。

首先,电动汽车在理论上只需要电池、电机、电池管理系统、机械传动系统、车身、车身等部件,因此整车结构比传统的燃油汽车更简单,甚至不需要变速箱,而且T速度变化只能通过电气速度控制来实现。

因此,一旦电动汽车实现了规模化生产,其使用和维护比传统汽车更为方便,而且由于结构简单,技术问题的成熟会进一步降低相关问题的概率,从而成为一种更大的技术。D更可靠。

除了可靠性外,电动汽车在耐久性、价格和里程焦虑等三个方面仍存在技术瓶颈,而这一瓶颈无疑是电池。在电池技术不能突破短时间内电能储存瓶颈的前提下。ERM,制造商必须使用其他成熟的技术手段,最大限度地延长电动汽车。